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31.07.2024
06:53 Uhr

Lufthansas Nettogewinn im zweiten Quartal nahezu halbiert

Lufthansas Nettogewinn im zweiten Quartal nahezu halbiert

Starke Auswirkungen der Streiks

Der Lufthansa-Konzern ist im zweiten Quartal vom Gewinnkurs abgekommen. Das Unternehmen sieht sich belastet durch Streiks und kann wegen wachsender Konkurrenz keine höheren Ticketpreise durchsetzen. Die Streiks bei der Lufthansa zeigen sich deutlich im Quartalsergebnis.

Nach dem streikreichen Start ins Frühjahr hat der Lufthansa-Konzern deutlich weniger Gewinn eingeflogen als ein Jahr zuvor. Als Gründe für das schwache zweite Quartal nannte das Unternehmen Streikkosten in Höhe von rund 100 Millionen Euro und durchschnittlich sinkende Ticketpreise. Vor allem in Richtung Asien seien wegen wachsender Kapazitäten der chinesischen Airlines die Preise unter Druck.

Den Winterflugplan ab Ende Oktober hat Lufthansa bereits wegen der niedrigeren Erlöse ausgedünnt. Unter dem Strich hat der MDax-Konzern im zweiten Quartal einen Konzerngewinn von 469 Millionen Euro (2023: 881 Mio Euro) erzielt, wie er in Frankfurt berichtete. Damit reduzierte sich im zweiten Quartal der Nettogewinn im Vergleich zum Vorjahr um fast die Hälfte. Den Quartalsumsatz steigerte das Unternehmen um sieben Prozent auf 10 Milliarden Euro. Das Flugangebot wuchs im Jahresvergleich um 11 Prozent, während die Passagiergesellschaften ihre Erlöse nur um 4,5 Prozent steigern konnten.

Rekord bei Lufthansa Technik

Verlustbringer war insbesondere die Kerngesellschaft Lufthansa, die nach sechs Monaten ein Minus von 427 Millionen eingesammelt hat, eine gute halbe Milliarde weniger als im gleichen Vorjahreszeitraum, als zum 30. Juni noch ein Gewinn von 149 Millionen Euro stand. Dort hat das Management ein Sparprogramm gestartet. Auf Rekordniveau verliefen hingegen die Geschäfte der Wartungstochter Lufthansa Technik. Auch für die anderen Airlines wie Swiss, Austrian, Brussels oder Eurowings erwartet das Unternehmen Gewinne auf oder über dem Vorjahresniveau.

Für das Gesamtjahr traut sich der Konzern wie bereits berichtet nur noch einen operativen Gewinn zwischen 1,4 bis 1,8 Milliarden Euro (bereinigtes EBIT) zu, nachdem zuvor rund 2,2 Milliarden Euro als Zielmarke genannt wurden. Im zweiten Quartal betrug der operative Gewinn nur 686 Millionen Euro nach 1,1 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum.

Politische und wirtschaftliche Implikationen

Diese Entwicklungen werfen ein Schlaglicht auf die derzeitige wirtschaftliche Lage in Deutschland. Während die Bundesregierung oft von einem robusten Arbeitsmarkt spricht, zeigen die Streiks und deren Auswirkungen auf Unternehmen wie Lufthansa, dass die Realität komplexer ist. Die wachsende Konkurrenz aus Asien und die Unfähigkeit, höhere Ticketpreise durchzusetzen, verdeutlichen zudem die Herausforderungen, denen deutsche Unternehmen auf dem globalen Markt gegenüberstehen.

Es bleibt abzuwarten, wie die Lufthansa und andere betroffene Unternehmen auf diese Herausforderungen reagieren werden. Es könnte notwendig sein, dass die Bundesregierung und die zuständigen Behörden Maßnahmen ergreifen, um die Wettbewerbsfähigkeit deutscher Unternehmen zu stärken und Arbeitskonflikte zu minimieren.

Insgesamt zeigt sich, dass die deutsche Wirtschaft und insbesondere die Luftfahrtbranche vor erheblichen Herausforderungen stehen, die nur durch entschlossenes Handeln und kluge Strategien bewältigt werden können.

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